大国军工重生1978手搓歼10第309章 舰载预警机

在带陆航的团长和参谋长飞了三次娜拉山谷之后已经是五天之后了。

李干敏锐地发现娜拉山谷十八弯的东边隘口经常会有乱流出现。

这对穿越山谷飞行的飞机来说威胁是致命的。

李干做了两次针对性的飞行找到了最合适的路线制定出了操作标准。

他让陆航的三人驾机按照这个规范做了一次编队穿越飞行证明了路线和操作标准的可行性。

到了这一步就基本达到了制定完整的娜拉山谷穿越飞行的时候了。

李干毫不吝啬地把陆航拉进来让他们也参与到制定操作标准的工作中。

仅仅半个月时间穿越娜拉山谷的飞行操作标准就完成了。

其战术意义在于空中编队可以在敌方早期预警雷达乃至预警机都无法发现的情况下沿着山谷奔袭一千公里突然出现在边境上空。

在这个位置上只需要三十分钟空中编队的远程对地导弹就能威胁到新德里！ 仅仅三十分钟！ 以印三的国土防空体系恐怕都来不及打开武器保险！ 也在这个时候上面关于组建一支混编的空中力量为阿富汗抵抗军提供空中掩护的命令下来了。

李干立即从空军、陆航、海航抽调部队让三大空中力量都有机会接受实战的考验。

以空军为主李干组建了一支由100架战机组成的混编航空师由孙生禄担任师长指挥这支部队。

其中2架歼-35原型机编入进行真正的实战试飞。

混编航空师以鼎新试验基地为基地通过娜拉山谷出击或者采取高空出击的方式进行越境作战。

鼎新试验基地的机场非常大别说100架战斗机了就算是放100架安-124战略运输机也毫无问题。

而且这里的作战保障能力极强。

再一个在这个位置出发能够得到阿泰空军基地的有力支援。

李干还挂着阿泰空军基地司令的职务呢尽管他从来没有去过那里。

三架空警-2000转场到了鼎新试验基地这种以运-10为平台研制出来的大型预警机能够在战场上空提供8个小时的最大500公里的空中预警。

只需要在边境线上空做椭圆形飞行预警距离就能覆盖到喀布尔的东北地区。

越境一百公里的话就能将整个喀布尔地区全部纳入监视当中。

空军战力倍增器的到达意味着实施空中支援的时机出现了。

李干第一次不开飞机上天而是以空中预警机指挥员的身份乘坐空警-2000起飞统一指挥所有出战飞机。

在穆基塔返回喀布尔之前李干就组织了一次空中支援行动100架战机倾巢而出直接就把正在猛烈攻击喀布尔防线的光荣军给打蒙了。

喀布尔的局势得到缓解抵抗军用了足够的时间来调整部队、调集兵力进行反击。

至于出动地面部队是不可能的东大不会让自己陷入阿富汗这个战争泥潭。

其实东大出动空中力量为抵抗军提供空中支援这是一个信号更是表明了态度。

黑水公司背后的中情局乃至白宫不得不冷静下来掂量掂量。

至于苏联方面在得知东大空军对光荣军实施了空中打击之后他们就大幅减少了对光荣军的支持。

无他惹不起。

偌大的远东地区都得还回去这对贪婪成性的斯拉夫人来说比杀了他们还难受即便如此他们仍然不得不把远东地区还回来说明他们对东大的实力以及自己的情况是有清醒认识的。

李干指挥了几次作战给其他人打了个样之后就逐步拖出指挥序列了。

他把精力集中在了歼-35的试飞当中。

这件事情必须要在三个月之内完成如此歼-35的定型和服役才有跟上三号舰服役的进度的机会。

此外另一个关键项目的试飞也在鼎新试验基地展开了。

那就是海军的舰载预警机项目。

远东战争期间为了让东大出兵剿灭向北海道进攻的远东叛军美国人对东大的要求几乎是有求必应。

当时海军就拿出了一笔钱从美国购买了2架E-2C舰载预警机。

订单本来是6架的按照每艘航母2架配备给001型航母的前三艘。

但是东大收回远东地区后美国人单方面终止了协议只交付了2架。

其中1架配备给了10号航母另一架则放在了长飞厂进行仿制研究。

舰载预警机的研制难度比舰载战斗机难多了前后搞了四年长飞厂才试制出3架样机现在才进入试飞阶段。

这种使用四台涡轴发动机的飞行平台本身就是小型运输机要在上面安装一具圆形的相控阵雷达机翼要搞成可折叠式机身强度不但要承受雷达系统的重量还要承受弹射起飞拦阻着舰的冲击力。

不但如此还要具备足够长的滞空时间且飞行性能不能被雷达天线的圆盘影响。

研制的难度系数翻倍哪怕是有可以进行仿制研究的成熟产品。

长飞厂并没有一味地仿制E-2C而是在其的基础上进行了改进。

李干看到的原型机与E-2C高度相似但是平尾翼上有四块竖起来的扰流板而且发动机桨叶不是4片是6片。

这样的改进是针对E-2C的不足的。

机舱里布置了一个可以容纳8个人的空中指挥舱比E-2C多2个人。

因为发动机功率更大飞行性能比E-2C要好。

最大的亮点是上面搭载的相控阵雷达是根据歼-10用的那具机载相控阵雷达的技术搞出来的最大探测距离达到了惊人的500公里远超E-2C与空警-2000是一个水平。

要知道空警-2000上面搭载的雷达天线尺寸更大。

李干索性把舰载预警机的实战试飞和歼-35的统一起来进行搞完了起降测试后直接就进入作战配合方面的试飞测试两机之间作战系统上的契合度。

最理想的结果是舰载预警机能够和歼-35同时完成定型同时加入海军服役如此一来海军航母战斗群最后一块短板就补齐了。

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