大国军工重生1978手搓歼10第138章 超级暴龙和拉杆费

在建军节到来之前985厂把歼-10D的第一架原型机生产了出来。

此时李干就站在总装车间打量着这架线条越发饱满的超级暴龙。

从外形看最大的变化是机头粗了一些座舱盖采取了一体化技术机头略微往下改善了飞行员的视野。

其次机背上多了三块片状天线那是电子战系统。

歼-10D最大的变化是使用了完全版的航电系统增加了电子战能力如此一来就不需要再挂载单独的电子战吊舱了。

9个挂点增加到了11个其中有4个重载挂架。

歼-10D还有一个变化。

其使用了涡扇-10B发动机推力增加了寿命也达到了6000个小时加速性能更好。

机身结构更为强悍。

如此一来使得歼-10D的最大挂载能力达到了惊人的10吨！ 即便在满油的情况下依然有足足7吨的挂载能力！ 这哪里是中型单发战机实力比现役的重型双发战机还要强悍！ “我迫不及待要驾驶她了。

”李干笑道。

宋文忠看歼-10D就像是在看自己刚出生的小孩他道“现在就可以飞地面测试已经做过了。

” 李干一锤定音“拉出来我开一开！” 地勤人员立即忙碌起来牵引车把歼-10D拉了出去。

众人转移到了外场的准备位置地面电源车给飞机充电万胜利启动了发动机检查各个系统的状况。

李干绕机观察越看越满意。

执行伴飞任务的歼-10C已经在那边待命。

李干登机戴上飞行头盔接通电源和氧气。

一切准备就绪李干关闭座舱盖轻推油门杆滑出了停机位往跑道的起飞位置滑行过去。

大家的心情都很放松这不是新机型首飞而是成熟机型的改进版本首飞不会有什么困难。

李干踩住刹车原地轰油门观察着发动机转速的变化。

油门响应非常灵敏基本上是给油就走的那种比歼-10C更加有力。

涡扇-10B的实力实在是不俗。

李干突然松开刹车战机机头猛地一抬就窜了出去。

“嚯这推背感！”李干惊喜笑道。

地面人员从扩音器里听到了李干的声音都纷纷笑了起来。

滑跑不到四百米就达到了起飞速度李干果断拉杆战机起飞。

他习惯性地收起了起落架打开加力开始加速爬升。

搞试飞的都知道飞机首飞收起落架已经成了李干的标志性动作。

新机型首飞为了避免出现起落架放不下的情况通常是放着起落架飞行的只要飞机有动力起码能滑跑降落下去。

李干这个习惯既是对军工人员有信心也是对自己的飞行技术有强大的信心。

李干在天上做了好几组特级飞行动作歼-10D的性能得到了充分的检验。

他飞了足足三十多分钟才降落。

下了飞机后他对迎上来的人们说“飞机的飞行性能比C型有明显的提升大家干得不错！” 大家眉开眼笑。

因为不是新机型并没有举行什么庆祝活动最关键的是时不常的就有新机型首飞大家已经习以为常了。

这是一个好兆头。

歼-10C风头正劲的时候已然成为牛夫人了。

得到歼-10D首飞的消息空军司令王海龙立即赶了过来而且还亲自驾机飞了几圈。

这位司令员本身就是王牌飞行员三十年前在朝鲜半岛上空有多大9架敌机的击落记录。

他尽管已经五十多岁了开起战斗机来依然是宝刀未老。

落地后王海龙就在停机位那里笑着对李干说“飞机非常好原订单的歼-10C就都转给海军吧我们装备歼-10D。

” 李干笑着说“首长这是肯定没问题的。

我们针对海军的特点对新批次的歼-10C做一些改进包括防高温高盐。

” 王海龙笑道“你小子总是能搞出点动静来。

跟我说说你们第2试飞团飞行补贴的事部队反应很强烈。

” 李干一愣说“拉杆费？哦这个我们试飞员当前的工资太低了985厂拿出一笔经费按照飞行小时补贴试飞员。

” 王海龙苦笑着说“你这里一补贴我就得给全军飞行员补贴你小子啊！” 李干不好意思地笑了笑没敢说话。

“说说吧具体是个什么章程。

”王海龙说。

李干说“从发动机开车算起到发动机关车每个小时补贴3.5元。

因为要统计发动机的飞行寿命加上这个时间和飞行员执行空勤的时间相差不多就按照这个标准来计算了。

” 王海龙想了想问“那每个月每人大概要补贴多少钱？” 李干回答“我们的试飞任务比较重平均下来每一名试飞员一天能飞2个小时7元一天吧。

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