重生1989缔造华夏科技帝国第954章 开始发力的电动车一辆车赚10万不多吧
发布会现场两款车亮相了。
两款级别比较小的车子但是这两款车子亮相让所有人都来了兴趣。
“如何惠普大众如何让更多人享受到电动汽车带来的乐趣这是我们一直在做的事情。
同时在控制成本的前提下我们还需要把更多的乐趣和技术带给大家今天我们带来了两款新产品B级轿车干将中型SUV莫邪。
为了这两款车我们团队创造性的研发了一体压铸技术……” 发布会现场徐华盛开始讲述未来烂大街的一体压铸技术。
利用大型压铸机把原本几十个零件才能组成的模块直接一体压铸成型。
如此技术可以大幅度降低制造成本。
但是也有缺点缺点就是后期维修比较贵。
原来需要更换一个零部件的现在需要整个模块都需要更换。
同样的事故以前1000块钱能修改现在块钱都未必能修好。
不过这些以后都不是车企要考虑的了是保险公司要考虑的。
车企降低成本了成本降低利润就增加了。
保持同样的利润的前提下就可以给出更低的售价。
一番讲述之后看直播的网友算是开了眼了。
卧槽造车还能这么造啊。
其实还有一样他们不知道的那就是干将莫邪这两款车零部件通用比例高达百分之八十五。
两款车的底盘都是一样的干将升高底盘之后就变成了莫邪。
相对于干将莫邪的车身有了一些差别。
但是很多零部件都是一样的。
这样做的目的就是用规模化效应来降低成本。
其实这个套路也就是原时空特斯拉玩的套路。
现在被华盛集团拿过来玩的更优秀罢了。
徐华盛开始介绍这两款车外观很漂亮家族化设计外形没的说。
比市面上所有的车都漂亮。
内饰设计很有科技感简约却不简陋中间有一个巨大的中控屏看起来很有科技感。
内饰设计可没有学特斯拉该有的东西都有只不过没这么奢华而已。
华盛的电动汽车定位的是豪车未来总不能被网友喷毛坯房吧。
不过这两款车相对于承影和泰阿配置就少多了。
没有激光雷达内部大屏也少很多。
没有零重力座椅没有冰箱没有大彩电等等。
但是座椅加热座椅通风这还是有的。
音响用的是华盛的音响车机芯片也是华盛的芯片车机系统是鸿蒙系统。
很多东西用的都是自己的成本控制的很好。
“受限于成本所以这两款车的智能辅助驾驶系统采用的是纯视觉方案。
虽然是纯视觉方案但是功能依然很强大。
而且伴随着我们数据量的提升纯视觉方案会越来越好未来我们会不断的进行OTA让消费者体验到更好的乐趣。
这不仅仅是一台车还是一件智能产品……” 介绍完毕之后很多人心动了起来。
“接下来大家最关注的环节来了我们今晚的新品多少钱呢?现在我来公布价格……” 徐华盛的话让所有人都来了精神。
“华盛P4智能手机6999元起……” “华盛X4平板电脑……” 价格公布这次新品的价格虽然技术升级了。
但是价格并没有什么太大的变化基本上跟上一代产品一样。
这次产品的阵容非常大从手机平板笔记本电脑一体机到智能家电到无人机到汽车都有。
“华盛泰阿大七座SUV华夏起售价266.98万元起……” 最后泰阿的价格公布了。
这款车子比承影的价格还要贵不少。
不过SUV比轿车贵这也是现在行业共识。
这个价格对于买得起的人来说无所谓对于买不起的人来说就算便宜几十万你依然买不起。
二百多万的价格就不是给普通人开的东西。
“华盛干将B级智能电动轿车430公里版本33.98万元530公里版本36.98万元630公里版本39.98万元……” “华盛莫邪中型五座智能SUV430公里版本36.98万元530公里版本39.98万元630公里版本42.98万元……” 当最后两辆车的价格公布后好多喜欢车的人一下子欢呼起来。
卧槽直接把价格打到了三十多万二百多万买不起但是三十多万还是咬咬牙可以的。
就算不能全款分期也可以试试啊。
华盛的车子最多可是做到五年分期的。
这个价格连华夏消费者都能买得起啊。
更别说发达国家了当然这个售价大家都知道这是华夏基础售价。
其他国家的售价会加上关税加上运费这些乱七八糟的东西。
但是就算加上这些东西这个价格还是很有诱惑力的。
“未来我们华盛的超充将会继续快速建设……” 华盛超充系统现在已经在全球很多国家都在建设布局了华盛的超充桩可是充电功率很大的。
充电桩功率直接就是230千瓦的充电桩这样的充电桩就算三五十年都不会落后。
华盛承影用超充桩从百分之三十到百分之八十仅仅只需要23分钟而已。
从零到百分之百也不过是四十五分钟。
华盛泰阿的时间也就比承影多几分钟而已。
而干将和莫邪的充电速度更快毕竟电池包比较小。
这样的充电效率已经让车子具有真正的实用性质了。
只要充电桩数量多长途旅行完全没问题。
现在在华夏充电桩的密度已经很大了。
高速很多服务区都有了城市里也很多所有的星达广场都有充电站而且不仅有快充还有20千瓦的慢充。
很多小区安装充电桩非常方便毕竟建设的时候就预留了。
电动汽车的布局华夏早就开始了。
现在这两款车的出现只是一个开始未来华夏电动汽车会越来越多。
毕竟华夏的第四代核电也快要商用了。
等第四代核电大规模商用后就是电动车全面发力的时候。
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