烈士遗孀重生了第729章 学小满画饼

朱琪没想到盛怀安还真就傍上了沈穗。

下午就是沈穗开车送他回来的。

当然不是她那辆法拉利开的是桑塔纳。

朱琪的眼被刺了一下。

沈穗的汽车店前阵子又来了一批汽车傅璎忙前忙后没两天就把车给销售一空。

没办法现在车少想要的单位多。

真不愁卖。

他老丈人十分眼馋还想要再试试看。

首都这么大怎么就只容得下沈穗这一个经销商呢。

小朱你再去跟上汽那边问问嘛。

朱琪还真问了。

贺庆轩是一点面子都不给。

就那么敷衍两句全然不在乎得罪他。

人家也不怕。

朱琪敢使绊子吗？ 上汽背靠上海政府朱琪能有什么能量撼动呢？ 他可以借用舆论压力来收拾一个屁股不干净的高玉良但没办法对上海、国家投资数亿的汽车厂动手。

再去找贺庆轩完全是自取其辱。

沈穗的座驾让朱琪想到了那天的不愉快。

有人不愉快有人心情则不要太好。

盛怀安无疑是后者。

单是谈成一笔出口订单不算什么。

他又不是外贸员不靠谈订单赚提成。

主要是贝尔曼那边提到柯达有意在海外开设工厂。

如果能把这个海外工厂定在国内那对国内有诸多好处啊。

新工厂的建设势必能带动周边经济还能解决一部分就业问题。

如果国内上点心说不定还能带动国内照相器材产业的发展。

至于这可能会让国内工厂受到严重冲击…… 肯定会受到冲击但这是难免的。

开放国门后引进外资早已经不是什么稀罕事。

引进、合作最终目的是进步啊。

闭门造车带来的技术进步终究有限盛怀安倒不是信奉优胜劣汰什么的。

但他更希望国内工业产品能够有技术含量更多的企业是依靠产品附加值高附加值来赚外汇。

而不是用几亿件衬衫辛辛苦苦换来一架飞机。

当然这种事对外贸易部没有决定权。

盛怀安怎么想的并不重要。

但他清楚引进外国先进企业在华投资建厂是国家所大力支持的。

也是对外贸易部的工作职责之一。

且分量很重。

所以盛怀安特意拍电报多问了几句问的很详细。

贝尔曼那意思柯达这边意愿还是挺强烈的。

主要是沈穗做独家经销商的确做的不错。

但美国的相机出口到中国关税也挺高。

而且这部分税费是柯达公司这边承担的。

如果在中国生产那就又不一样了。

关税就没了！ 那么就可以顺势打一打价格战不说把富士赶出中国起码扩大柯达的市场份额嘛。

当然更重要的原因在于在美国本土生产成本实在是太高了。

单是劳动力成本就高得离谱。

至于产业转移是否会让本土失业率上升。

拜托他们是资本家又不是白宫的主人关心这个干什么。

贝尔曼说这事概率挺大他也会为这边争取一二。

为什么帮他们呢？ 因为贝尔曼太太三月份成立的新公司如今总算打通各个关节开始了对101生发町的进口。

贝尔曼夫妻对这笔买卖十分看好自然乐意卖他这个面子。

说来说去都是利益嘛。

外国人也一样。

盛怀安成了最大的受益者。

自然高兴。

不过也没跟其他人说具体的事情只说帮着促成了一笔出口订单。

至于柯达来华投资建厂这事还得再等进一步的消息。

最迟下半年就有动静。

为什么说下半年呢因为柯达总部这边也在观察。

前阵子沈穗有把在东北这边开分店的事告知美国总部这边。

并且预测了今年上半年的销量。

常年在小满身边耳濡目染沈穗给总部画了大饼。

柯达总部这边对中国市场还是很有兴趣的。

这种兴趣源自于销售额的翻倍式增长。

因为傲慢失去了赞助洛杉矶奥运会的机会导致被富士后来居上全球市场丢盔弃甲的柯达。

唯独在中国市场稳步提升。

即便这个市场还稍微小了点消费力稍微差了点。

但整体表现还是令人满意的。

这是贝尔曼的金面包也是总部某几位高层的救命稻草。

当初正是他们力排众议与沈穗合作。

所以到华投资建厂就成了下一个议题。

这一议题能否最终落实那就得看沈穗递交的年中报告。

沈穗这边倒是没太大的压力。

能来的话最好来不了其实沈穗也不太介意。

当然最好是来。

因为廖怀民很想要师夷长技超过夷。

柯达来华建厂的话大概率也可以促使富士又或者尼康、佳能什么的来华投资建厂。

最好能搞一个合资厂什么的帮助国内相机厂实现技术提升。

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