我的一九八五第一三三一章 国内没有市场

北汽二厂鼎盛时期有6000多名员工。

1988年北汽二厂与中信投资公司、香江肖特吉公司共同投资创办了中外合资企业京城轻型汽车有限公司（简称京城轻汽）注册资金2亿元北汽二厂持股70%中信投资公司持股5%肖特吉公司持股25%合资期限为15年。

1985年在刚筹备合资公司时年产量为1.9万辆名列同行业第二；1988年年产量达到2.91万辆增长53.2%。

从1991年开始京城轻汽根据引进的五十铃N系列轻型车技术相继完成了BJ1045三个车型（BJ1045CA5D、BJ1045CE5D、BJ1045QM5D）以及BJ1061系列三吨普及型及高档型六个车型的设计工作不过这9款车直到1995年、1996年才通过技术鉴定投入生产这时距离国家引进五十铃技术已过去十年。

在开发新产品的同时八五期间京城轻汽还投入7.99亿元进行技术改造其中顺义新厂区建设工程投资5.23亿元顺义老厂区改造工程投资663万元京城老厂区投资1.53亿元。

北汽二厂（包括合资公司）累计生产各类载货汽车辆销售32万辆销售收人104.86亿元实现利税6.76亿元。

在1988年成立合资公司时北汽二厂虽然注入了优质资产但并没有把全部资产纳入还有部分剩余1990年北汽二厂搬离市区迁到昌平小口镇开始生产特种专用改装车。

从1992年开始北汽二厂出现连年亏损如今北汽二厂（不包括合资公司）还有干部职工1000多人总资产仅8549万余元负债1.4亿元资产负债率为172.79%已不能清偿到期债务符合法定破产条件。

“陈总为什么找我收购北汽二厂？” 孙健放下手里的资料好奇的问道？ 1995年机缘巧合之下收购了朝阳电池厂布局新能源产业心中就萌发进军新能源汽车产业的念头。

1834年英国人Thomas Davenport发明的蓄电池汽车是世界上第一辆电动汽车。

20世纪初美国汽车市场上电动汽车、内燃机汽车和蒸汽机汽车各占三分之一的份额随着内燃机汽车开始采用大规模流水线生产成本大幅降低而电动汽车由于续航里程短、充电站等基础设施不完善使得电动汽车一度退出市场。

进入20世纪60年代美国政府由于数千万辆汽车对城市空气的严重污染重新对电动汽车加以重视。

20世纪70年代初欧佩克石油禁运危机之后汽油价格一路飙升西方对电动汽车的兴趣也愈加浓厚。

政府对电动汽车研发增加拨款各地纷纷建立研发基地导致了第二轮电动汽车研发高潮的到来。

随着人们对可持续发展认识的提高越来越多的知名公司投入到混合动力和纯电动汽车的研发上面。

随着混合动力汽车车型的不断增多产销规模的逐渐增大许多车型表现出了良好的节能与环保性能这标志着混合动力汽车市场已经成熟。

国外汽车厂商于1965年设计出了世界上首款氢能汽车中国也在1980年成功地造出了第一辆氢能汽车。

1994年1月当时世界上最好的电动车丰田普锐斯进入测试阶段4年之后技术上逐渐成熟的电动车进入了试运行阶段。

1996年美国已经开始制造并销售电动汽车。

1967年日本成立了日本电动汽车协会以促进电动汽车事业的发展。

1971年日本通产省制定了《电动汽车的开发计划》。

1991年日本通产省又制定了《第三届电动汽车普及计划》提出到2000年日本电动汽车的年产量要达到10万辆保有量达到20万辆的目标。

日产公司由于具有在锂离子电池技术方面的优势其主要研发方向集中于纯电动汽车方面。

1997年日产汽车推出了PrairieJoy电动汽车这是全球第一辆装备了锂离子电池的电动车。

1992年8月81岁高龄的钱老给国W院领导写信建议国家跳过汽油、柴油常规动力汽车的发展直接发展新能源汽车国家主导实施“新能源汽车计划”。

建议得到领导的关注责成计委科教司组织力量调查研究在此基础上结合国情制定了“电动汽车研究计划”并在“八五”国家科技重点攻关计划中安排了“电动汽车关键技术研究”攻关项目计划在“八五”期间投资1500万元重点用于电动汽车的研究开发。

该项目由中国汽车总公司负责。

“孙总1995年收购了朝阳电池厂在朝阳开发区成立了朝阳新能源公司成立朝阳新能源研究所先后研发成功可充电锰酸锂电池和磷酸铁锂电池专利技术布局新能源产业我听说朝阳新能源研究院的电机研究所正在申报新能源电机的公司发明专利孙总打算布局新能源汽车。

” 梁叶萍一脸微笑自从淘宝控股公司成为赢海威的第二大股东后她就在网上搜索孙健这些年布局的产业越研究越佩服看起来孙健贸然进入一个新产业但实际上早已布局。

丈夫陈建明是从北汽二厂厂长的位置上提拔上来的对北汽二厂有深厚的感情这几年为北汽二厂操碎了心但北汽二厂就像扶不起的阿斗换了二任一把手还是一天不如一天到如今濒临破产破产容易但1000多名职工的下G将成为一个问题听说妻子将在纽约同孙健见面将北汽二厂的资料交给妻子抓住机会探探孙健的口风？ 陈建明虽然贵为局级干部但也没有机会见到孙健。

“叶总国内有关部门到如今还没有制定《新能源汽车发展规划》和《新能源汽车产业政策》没有财政补贴国内没有市场朝阳新能源公司也不敢贸然进军烧钱如流水的电动汽车产业汽柴油汽车的核心技术专利都掌握在欧美汽车企业的手里我对投资生产汽柴油汽车没有任何兴趣我可以帮助京城轻型汽车公司引进韩国现代轿车生产线。

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